资料图：庞巴迪CS100

巴西已就加拿大向庞巴迪公司“C系列”项目提供政府补贴向世界贸易组织（WTO）提起了诉讼。

巴西外交部在本月8日声明称，该国要求在“世贸争端解决机制”下与加拿大就加拿大政府，包括联邦政府，省政府和地方政府对飞机制造业，尤其是庞巴迪“C系列”项目的政府补贴等相关问题进行对话。

去年，加拿大魁北克省政府向庞巴迪“C系列”项目投资10亿美元并取得了49%的股份。庞巴迪公司是注册在魁北克省的一家公司。这项投资激怒了庞巴迪的主要竞争对手巴西飞机制造商“巴西航空工业公司（Embraer）。巴航工业力劝巴西政府向世贸组织（WTO）提起对加拿大的诉讼。巴航工业CEO Paulo Cesar Silva相信去年达美航空订购75架庞巴迪CS100型飞机的事件中，来自加拿大的政府投资扮演了重要角色。

“我们将不再与庞巴迪竞争，我们现在是与通过“C系列”项目制造飞机的加拿大政府进行竞争，这是非常不公平的。”Silva在2016年12月这样对媒体说道。

巴西的不满不仅限于魁北克省的投资。虽然未详尽说明，但巴西外交部称：“仅在2016年，庞巴迪就收到了至少25亿美元的政府援助。”这项支持，包括未来潜在的政府支持，“加大了在飞机制造行业对于巴西利益的损害，”巴西外交部如是说。

加拿大联邦政府在2017年2月7日宣布将会在未来4年向庞巴迪“C系列”和“Global 7000”的生产制造项目提供3.725亿加元（约2.824亿美元）的有偿支持。

巴航工业对于巴西政府的诉讼提供了支持。“庞巴迪公司已经和将要从加拿大政府获取的补贴不仅是“C系列”项目生存和发展的基本条件，而且也使庞巴迪公司能够人为地为其所生产的飞机提供很低的价格，”Silva在2月8日的声明中说道。“恢复一个公平的商业飞机市场竞争环境和确保竞争是基于公司与公司之间而不是公司与政府之间，这是非常必要的。”

魁北克省省长Philippe Couillard对于政府投资10亿美元取得“C系列”项目49%的股份事件进行反驳说：“这里没有一分钱是政府补贴。”他在2016年7月范堡罗航展上表示。“投资是公平和正当的，与其他任何相似的投资者所做的也是一样的。我知道竞争者们将不会乐见此事，但我拒绝接受任何人持有任何所谓的“证据”去指控这项最平常不过的投资行为”。

巴西外交部称，巴西和加拿大将约定在下周会面对此事进行磋商。